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万一仅仅看东西还不是很明显，梅赛德斯-奔驰 EQB是汽油动力梅赛德斯-奔驰 GLB 级的电动版本。那辆小型 SUV 作为最令人惊讶的表演者之一在行李箱测试中名列前茅，它吞下的东西比其细分市场、外部尺寸和官方货物区域规格建议的要多得多。
毫不奇怪，为一整堆电池腾出空间减少了空间，但没有你想象的那么多。规格说它减少了 5 立方英尺，这似乎完全在地板下面(因此 GLB 的数字计算了这个空间，这使得它的 27 立方英尺的数字更加令人头疼)。你看，GLB 之所以能持有如此之多的原因之一是它的两层楼。EQB 没有那个。下面有一些空间足够大，可以放充电线袋和其他杂物，但电池组足够大，你不能真正把地板放在外面，把袋子放在上面。您可以在下面看到差异。但事实证明，这没什么大不了的。
现在，让我们谈谈货舱盖。我测试的 GLB 没有，这意味着无论有没有它我都无法进行测试。EQB 确实拥有它，非常有效，这就是结果。
哦!由此产生的高度非常短，甚至连我的中型包都装不下。然而，正如您即将看到的那样，这并不重要。
现在，一如既往，我使用两个需要在机场托运的中型滚轮行李箱(26 英寸长、16 宽、11 深)，两个刚好能放在头顶的滚轮行李箱(24 长 x 15 宽 x 10D)，以及一个更小的可轻松装上的滚轮 (23L x 15W x 10D)。我还包括了我妻子的精美旅行包，只是为了装扮一下(21 长 x 12 宽 x 12 深)。
EQB 可以以与 GLB 完全相同的形式吞下完全相同数量的袋子，其地板位于上部位置，与提升高度齐平并折叠后排座椅靠背。此外，您会注意到剩余的宽度和总空间足以将货物盖存放在车内。所以，如果你有比这更多的东西，你就会在封面上遇到麻烦，但我不会。所以耶我。
现在!如果你真的把盖子拿出来，显然还有相当大的剩余空间。EQB 还具有 GLB 的其他空间增强功能：60/40 拆分滑动后座。
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